国产农村一级毛卡在线观看_91精品宅男天堂视频_97免费精品一区二区三区_欧美色欧美亚洲另类少妇_国产极品高潮无套密臀

首列地鐵列車(chē)最快月底進(jìn)長(zhǎng)沙

2013-06-03 11:31:42  來(lái)源：瀟湘晨報(bào)  作者：斯茅庚   閱讀： 張家界日?qǐng)?bào)社微信

     

    　　6月2日，長(zhǎng)沙縣黃興鎮(zhèn)，地鐵2號(hào)線黃興車(chē)輛段接觸網(wǎng)已基本建成。圖/記者謝長(zhǎng)貴

    　　備受關(guān)注的地鐵2號(hào)線首列列車(chē)，究竟什么時(shí)候進(jìn)長(zhǎng)沙?大河西先導(dǎo)區(qū)管委會(huì)副主任、長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司黨委書(shū)記陳魯青說(shuō)，地鐵2號(hào)線什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)“電通”，首列列車(chē)就什么時(shí)候進(jìn)長(zhǎng)沙。

    　　6月2日記者獲悉，地鐵2號(hào)線地下變電所即環(huán)網(wǎng)工程、體育公園主變電所及長(zhǎng)沙大道站至黃興車(chē)輛段接觸網(wǎng)建設(shè)完畢，進(jìn)入調(diào)試階段，2號(hào)線計(jì)劃本月下旬整體實(shí)現(xiàn)“電通”，首列地鐵列車(chē)最快月底開(kāi)進(jìn)長(zhǎng)沙。

    　　地鐵2號(hào)線何時(shí)“電通”

    　　本月中旬所有供電系統(tǒng)全部建成

    　　地鐵列車(chē)靠動(dòng)力牽引，這個(gè)動(dòng)力就是電力。“必須等各類(lèi)變電所、環(huán)網(wǎng)工程和接觸網(wǎng)全面建成并調(diào)試合格后，供電部門(mén)才會(huì)供電。”6月2日，中鐵十一局的專(zhuān)家介紹了列車(chē)獲得動(dòng)力牽引的過(guò)程。

    　　專(zhuān)家介紹，地鐵2號(hào)線供電系統(tǒng)主要包括變電所、環(huán)網(wǎng)工程和接觸網(wǎng)。地鐵2號(hào)線共在西湖公園站和體育公園站設(shè)置兩大主變電所，在各地鐵站設(shè)置地下變電所。

    　　電力部門(mén)并非直接將電供給接觸網(wǎng)作為列車(chē)動(dòng)力牽引，而是先將110千伏高壓電供給兩個(gè)主變電所，再通過(guò)主變電所降壓整流成1500伏的直流電，供給列車(chē)接觸網(wǎng)。

    　　長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)知情人透露，到6月2日，地鐵2號(hào)線長(zhǎng)沙大道站至光達(dá)站的地鐵隧道接觸網(wǎng)，以及黃興車(chē)輛段內(nèi)的空中接觸網(wǎng)全部建成，正在進(jìn)行調(diào)試。長(zhǎng)沙大道以西至望城坡站的地鐵隧道接觸網(wǎng)，已完成85%以上的建設(shè)工程，預(yù)計(jì)本月中旬全面完成并調(diào)試。

    　　目前，各地下變電所和環(huán)網(wǎng)工程建設(shè)已全面完成，只等供電部門(mén)送電。相關(guān)知情人介紹，體育公園主變電所已全面建成，正進(jìn)入調(diào)試階段。西湖公園站主變電所進(jìn)入全面建設(shè)階段。這位知情人透露，到本月中旬，包括接觸網(wǎng)在內(nèi)的所有供電系統(tǒng)將全部建成，本月下旬，地鐵2號(hào)線可實(shí)現(xiàn)“電通”。

    　　地鐵列車(chē)如何運(yùn)到長(zhǎng)沙

    　　用特制低板車(chē)運(yùn)輸，或走長(zhǎng)株高速

    　　“根據(jù)目前機(jī)電設(shè)備的安裝進(jìn)展，首列地鐵列車(chē)最快月底可以開(kāi)進(jìn)長(zhǎng)沙調(diào)試。”長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。而地鐵列車(chē)來(lái)長(zhǎng)線路，可能選擇長(zhǎng)株高速-長(zhǎng)沙大道-新花侯路-勞動(dòng)路-黃興車(chē)輛段。

    　　列車(chē)進(jìn)城后，將分別進(jìn)行靜載調(diào)試、動(dòng)載調(diào)試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，到今年年底，各項(xiàng)調(diào)試完成后，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線將進(jìn)入試運(yùn)行階段。

    　　地鐵列車(chē)由株洲南車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)，每輛車(chē)長(zhǎng)約20米、寬2.8米、高3.8米，重達(dá)35噸。長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司機(jī)電車(chē)輛專(zhuān)家劉忠明說(shuō)，將采用特制的低板車(chē)運(yùn)輸，每次安排6臺(tái)低板車(chē)，集中運(yùn)輸?shù)介L(zhǎng)沙后再組裝。

    　　地鐵列車(chē)運(yùn)到長(zhǎng)沙后，南車(chē)集團(tuán)工程技術(shù)人員將負(fù)責(zé)組裝、調(diào)試，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)派出運(yùn)營(yíng)人員參加調(diào)試。調(diào)試按照先靜載調(diào)試后動(dòng)載調(diào)試，最后再聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順序進(jìn)行。

    　　所謂“靜調(diào)”，就是在列車(chē)不動(dòng)的情況下進(jìn)行調(diào)試，主要對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)、燈光等進(jìn)行調(diào)試，靜調(diào)需要一個(gè)月。之后是“動(dòng)調(diào)”，動(dòng)調(diào)也需要一到兩個(gè)月，動(dòng)調(diào)主要是自動(dòng)化和牽引系統(tǒng)兩大項(xiàng)目，調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題又返回去，直到完全符合要求為止。“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”則是各子系統(tǒng)之間的配合。

    　　16列96輛地鐵列車(chē)(注：每6輛車(chē)編組成一列地鐵列車(chē))來(lái)長(zhǎng)線路，原來(lái)計(jì)劃走京港澳高速，此次同時(shí)考察了京港澳高速和長(zhǎng)株高速。工作人員發(fā)現(xiàn)，京港澳高速整天都比較擁擠，長(zhǎng)株高速白天車(chē)輛雖多，到半夜車(chē)輛明顯減少，成為優(yōu)先選擇。


    返回欄目[責(zé)任編輯：張家界新聞網(wǎng)]

舉報(bào)此信息
進(jìn)入張家界新聞網(wǎng)微站